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我和一汽解放的故事

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发表于 2020-5-19 22:17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
我今年28岁,但已经和卡车打了十年交道。在人生最灰暗的日子里,是解放卡车给了我新的希望。

1992年,我出生在云南省一个贫穷的小山村里。十八岁以前,就经历了家庭破裂与亲人离世,甚至被家人抛弃。二叔不忍心看我这么窝在大山里,于是将我带出了大山。

在二叔的介绍下,我进入了汽车修理厂成为了一名学徒工。就这样,十八岁我开始接触卡车,接下来的十年里,卡车一直是我最亲密的伙伴。

在昆明,随着电商和物流行业的快速发展,短途货运市场一片欣欣向荣。正好,当时我的二叔在这个市场里摸爬滚打了几年后有了稳定的客户和货源。我也顺利的考到了驾照,就这样在二叔的帮助下成为了一名运输人。

2015年6月,我用借来的五万多元钱买了自己人生的第一辆卡车,那是一辆二手的解放金玲。后来开过很多不同的卡车,但是印象最深刻的就是那辆解放金铃,毕竟它是第一辆卡车,也是人生中的一个新起点。

由此,我和这辆解放金铃一起开始了运输生涯。最开始在物流中心帮二叔跑短途拉货,每天可以出三趟车,在旺季的时候每个月能收入上万元。当然这些钱也不是那么好挣的,那个时候一个月几乎每天都在跑车,根本不舍得休息,有时候忙起来每天会出四趟车,车压着货的时候还会去帮别人开车。

凭着这股吃苦耐劳的干劲,我在随后的四年时间里换了五辆卡车,我最喜欢的就是现在开着的一辆解放J6P。提起解放J6P,大家都会说我是个卡车痴。喜欢解放J6P的理由也不胜枚举,J6P驾驶室空间为国内同类车型中最大的,具有很强的舒适性,可以有效地缓解疲劳。另外,装配CA6DM发动机的解放J6P重卡拥有1900N·m大扭矩,爬坡时相当有劲,而且这个车开起来很省油,非常划算。



我总是这样不停的忙碌着,因为多辛苦一点就能多挣一点钱,这样就能让的家人过得好一点,还年轻,不能怕辛苦。

如今,我已经有了幸福的小家庭,并在老家宣威市里买了新房。希望未来的日子,解放卡车会一直陪伴我创富创赢,让家庭更加美满幸福。


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